Nowy KX450F
Oceniany jako jeden z najlepszych motocykli w
swojej klasie, nowy KX 450 F przeszedł wiele zmian
zarówno w silniku jak i w zawieszeniu aby utrzymać swój potencjał do
wygrywania. Aby utrzymać kierowców na zielonym pojeździe w czołówce
inżynierowie Kawasaki przeprowadzili zmiany mające na celu poprawę
osiągów silnika oraz zawieszenia. Informacja zwrotna od fabrycznych
kierowców testowych zaowocowała zmianą w przeniesieniu mocy szczególnie
w górnym zakresie obrotów.
Nowy silnik oraz jego specyfikacja
powstała przy bliskiej współpracy z zawodnikiem Ryan Villopoto. Również
tłoki zostały wykonane zgodnie z wytycznymi zespołów fabrycznych i
po raz pierwszy w historii znalazły się w pojazdach w seryjnej
produkcji. Sprzęgło zostało znacząco przekonstruowało celem lepszego
wyczucia przez kierowcę.
Zmiany w zawieszeniu mają na celu jeszcze
łatwiejsze prowadzenie motocykla szczególnie przy szybkiej jeździe.
Zmiany w budowie ramy oraz podzespołach zawieszania powodują że nowy KX
450 F jest jeszcze łatwiejszy w prowadzeniu przy zwiększeniu komfortu
oraz amortyzacji przy lądowaniu po skoku.
Wybrane modyfikacje:
* NOWY fabrycznie przeprowadzony tuning silnika
* NOWY regulowany ECU (komputer sterujący pracą silnika)
* NOWE łatwiejsze w prowadzeniu zawieszenie
* NOWE zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie oraz możliwość ich regulacji
* NOWE sprzęgło
Kawasaki KX450F Zmiany i udoskonalenia
|



Komentarze