Nowy KX450F

Oceniany jako jeden z najlepszych motocykli w swojej klasie, nowy KX 450 F przeszedł wiele zmian zarówno w silniku jak i w zawieszeniu aby utrzymać swój potencjał do wygrywania. Aby utrzymać kierowców na zielonym pojeździe w czołówce inżynierowie Kawasaki przeprowadzili zmiany mające na celu poprawę osiągów silnika oraz zawieszenia. Informacja zwrotna od fabrycznych kierowców testowych zaowocowała zmianą w przeniesieniu mocy szczególnie w górnym zakresie obrotów.
Nowy silnik oraz jego specyfikacja powstała przy bliskiej współpracy z zawodnikiem Ryan Villopoto. Również tłoki zostały wykonane zgodnie z wytycznymi zespołów fabrycznych i po raz pierwszy w historii znalazły się w pojazdach w seryjnej produkcji. Sprzęgło zostało znacząco przekonstruowało celem lepszego wyczucia przez kierowcę.
Zmiany w zawieszeniu mają na celu jeszcze łatwiejsze prowadzenie motocykla szczególnie przy szybkiej jeździe. Zmiany w budowie ramy oraz podzespołach zawieszania powodują że nowy KX 450 F jest jeszcze łatwiejszy w prowadzeniu przy zwiększeniu komfortu oraz amortyzacji przy lądowaniu po skoku.

Wybrane modyfikacje:
* NOWY fabrycznie przeprowadzony tuning silnika
* NOWY regulowany ECU (komputer sterujący pracą silnika)
* NOWE łatwiejsze w prowadzeniu zawieszenie
* NOWE zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie oraz możliwość ich regulacji
* NOWE sprzęgło

Komentarze